{"id":2179,"date":"2023-01-20T08:42:57","date_gmt":"2023-01-20T07:42:57","guid":{"rendered":"https:\/\/lecontea.me\/wprcm\/?page_id=2179"},"modified":"2023-03-06T23:24:10","modified_gmt":"2023-03-06T22:24:10","slug":"equipement-plans-des-bassins","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/lecontea.me\/wprcm\/equipement-plans-des-bassins\/","title":{"rendered":"Equipement \/ Plans des Bassins"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"2179\" class=\"elementor elementor-2179\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-3a69238 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"3a69238\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-abf2e5b\" data-id=\"abf2e5b\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ec000ff elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"ec000ff\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.13.2 - 11-05-2023 *\/\n.elementor-widget-image{text-align:center}.elementor-widget-image a{display:inline-block}.elementor-widget-image a img[src$=\".svg\"]{width:48px}.elementor-widget-image img{vertical-align:middle;display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"201\" src=\"https:\/\/lecontea.me\/wprcm\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2-1-300x201.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium wp-image-1142\" alt=\"\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/lecontea.me\/wprcm\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2-1-300x201.jpg 300w, https:\/\/lecontea.me\/wprcm\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2-1-768x514.jpg 768w, https:\/\/lecontea.me\/wprcm\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2-1.jpg 937w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8201e22 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"8201e22\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.13.2 - 11-05-2023 *\/\n.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#69727d;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#69727d;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t<h3><span style=\"color: #000000;\"><strong><u>Equipement<\/u><\/strong><\/span><\/h3><h4><strong>Le parc \u00e0 bateaux <br \/><\/strong><\/h4><p>Le parc \u00e0 bateaux comprend une trentaine de bateaux de rivi\u00e8re, allant du skiff (1x) au huit de pointe (8+) et une douzaine de bateaux de mer, pour la pratique loisirs et de comp\u00e9tition.<\/p><h4><strong>Le mat\u00e9riel pour l&rsquo;activit\u00e9 au sol<\/strong><\/h4><ul><li>12 ergom\u00e8tres<\/li><li>mat\u00e9riel de musculation<\/li><li>un tank \u00e0 ramer<\/li><\/ul><h4><strong>Le mat\u00e9riel de transport et de s\u00e9curit\u00e9<br \/><\/strong><\/h4><ul><li>1 camion et 1 remorque<\/li><li>2 bateaux \u00e0 moteur \u00ab\u00a0s\u00e9cus\u00a0\u00bb<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a592292 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"a592292\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<h3><span style=\"color: #000000;\"><strong><u>Bassins<\/u><\/strong><\/span><\/h3><h3><span style=\"color: #000000;\"><strong>Vieux-Port :<\/strong><\/span><\/h3>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2f508a0 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"2f508a0\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lecontea.me\/wprcm\/wp-content\/uploads\/elementor\/thumbs\/PlanCirculationVP-q0xhnbdjvtnxgmpwqxyhlu4lmc9k4ltacr7blq2gw0.jpg\" title=\"PlanCirculationVP\" alt=\"PlanCirculationVP\" loading=\"lazy\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b66db83 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"b66db83\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p><u>Circulation<\/u><\/p><ul><li>\u00c0 l&rsquo;aller, longer le Quai de Rive Neuve en se tenant \u00e0 environ 8 m des extr\u00e9mit\u00e9s de pannes, afin d&rsquo;\u00eatre bien visible pour les bateaux en train de man\u0153uvrer.<\/li><li>Au fond du Vieux Port attention aux man\u0153uvres des bateaux de p\u00eache et de promenade.<\/li><li>Au retour, longer le Quai du Port en se tenant \u00e0 environ 8 m des extr\u00e9mit\u00e9s de pannes, afin d&rsquo;\u00eatre bien visible pour les bateaux. Pr\u00e8s du Fort Saint Jean, traverser pour rentrer au Rowing Club.<\/li><li>Dans les deux sens, attention au Ferry-boat qui a priorit\u00e9 sur tous les bateaux, ainsi qu\u2019aux navettes<\/li><li>Lorsque les conditions m\u00e9t\u00e9o le permettent, la zone de pratique peut \u00eatre \u00e9tendue \u00e0 la passe (cf. consigne du responsable de sortie). Dans ce cas le sens de circulation dans la passe est celui d\u00e9fini pour l\u2019acc\u00e8s au Port de commerce (\u00e0 l\u2019aller, longer la Digue Saint Jean en se tenant \u00e0 environ 10 m de la rive; faire demi-tour avant l\u2019entr\u00e9e du port de commerce ; au retour longer la Digue Saint Jean en se tenant \u00e0 environ 40 m de la rive puis traverser \u00e0 hauteur du club pour reprendre le sens normal de circulation du Vieux port).<\/li><\/ul><p>\u00a0<\/p><h3><strong>Grand Port Maritime de Marseille :<\/strong><\/h3><h5><strong>L&rsquo;acc\u00e8s au GPMM requiert une demande d&rsquo;autorisation sp\u00e9ciale et l&rsquo;utilisation d&rsquo;une VHF. <\/strong><\/h5><h5><strong>Le sens de circulation dans le port de commerce :<\/strong><\/h5>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a38d747 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"a38d747\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lecontea.me\/wprcm\/wp-content\/uploads\/elementor\/thumbs\/PlanCirculationPA-q0xhn9hvi5lctesn1x58gulofkitp7ltohwcn6598g.jpg\" title=\"PlanCirculationPA\" alt=\"PlanCirculationPA\" loading=\"lazy\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4d4682b elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4d4682b\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p><u>Trajet aller :<\/u><\/p>\n<ul>\n<li>En sortant du Rowing Club, traverser vers le Fort Saint Jean ; attention les autres bateaux ont priorit\u00e9.<\/li>\n<li>Longer la Digue Saint Jean en se tenant \u00e0 environ 10 m de la rive jusqu&rsquo;au feu vert d&rsquo;entr\u00e9e du Port ; stopper \u00e0 ce niveau en veillant \u00e0 ne pas se trouver dans le passage et observer les feux de la Vigie Sainte Marie :\n<ul>\n<li>3 feux ROUGES + 1 feu BLANC (clignotants ou non) = entr\u00e9e AUTORIS\u00c9E<\/li>\n<li>Feux VERTS ou ROUGES sans feu BLANC = entr\u00e9e INTERDITE. Dans ce cas, attendre l&rsquo;autorisation d&rsquo;entrer pour s\u2019engager &#8230; ou changer de programme.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li>Une fois l\u2019autorisation donn\u00e9e, p\u00e9n\u00e9trer dans le Bassin de la Grande Joliette en se tenant \u00e0 environ 30 m du quai de la Digue du Large.<\/li>\n<li>Longer les quais de la Digue du Large en se tenant sur une trajectoire laissant l&rsquo;alignement des balises ROUGES \u00e0 10 m sur votre BABORD.<\/li>\n<li>Au Pont d&rsquo;Arenc ( \u00abpremier pont \u00bb) traverser et s&rsquo;engager dans la Passe d&rsquo;Arenc en longeant le quai situ\u00e9 sur votre TRIBORD.<\/li>\n<li>Dans le Bassin d&rsquo;Arenc puis dans le Bassin National longer les quais situ\u00e9s sur votre TRIBORD jusqu&rsquo;au Pont Pin\u00e8de (\u00abdeuxi\u00e8me pont \u00bb). <strong>Il est formellement interdit de d\u00e9passer ce pont.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><u>Trajet retour :<\/u><\/p>\n<ul>\n<li>Longer la Digue du Large, passer le Pont d&rsquo;Arenc puis continuer sur une trajectoire passant entre les balises ROUGES et le quai.<\/li>\n<li>\u00c0 30 m de la Vigie Sainte Marie stopper et observer les feux port\u00e9s par le pyl\u00f4ne :\n<ul>\n<li>feux ROUGES + 1 feu BLANC (clignotants ou non) = sortie AUTORIS\u00c9E<\/li>\n<li>feux VERTS ou ROUGES sans feu BLANC = sortie INTERDITE. Dans ce cas, faire demi-tour, remonter vers le pont d\u2019Arenc en respectant le sens de circulation et attendre les instructions apr\u00e8s le pont d\u2019Arenc.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li>Si autorisation de sortir, s&rsquo;engager dans la passe et longer la Digue Saint Jean en se tenant \u00e0 environ 40 m de la rive.<\/li>\n<li>Peu apr\u00e8s le Fort Saint Jean traverser pour rentrer au Rowing Club.<\/li>\n<\/ul>\n<div><br><\/div>\n<h3><strong>Sorties en Mer&nbsp;:<\/strong><\/h3>\n<h5><strong>Plan des Zones Autoris\u00e9es \u00e0 la Navigation&nbsp;:<\/strong><\/h5>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-20eaf39 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"20eaf39\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lecontea.me\/wprcm\/wp-content\/uploads\/elementor\/thumbs\/PlanNavMer-q0xhnafpozmn50r9wfjv1cd50ye6wwpk0mju4g3v28.jpg\" title=\"PlanNavMer\" alt=\"PlanNavMer\" loading=\"lazy\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cd13934 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"cd13934\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>La sortie en mer sans encadrement n\u2019est autoris\u00e9e que pour les rameurs autonomes ou d\u00e9butants accompagn\u00e9s de rameurs autonomes.<\/p><p>Un chef de bord doit \u00eatre d\u00e9sign\u00e9 parmi les rameurs autonomes : il est responsable de la sortie et doit avoir \u00e0 bord un t\u00e9l\u00e9phone portable (toute sortie en mer sans au minimum un portable \u00e0 bord est strictement interdite) le num\u00e9ro d\u2019appel du t\u00e9l\u00e9phone portable doit \u00eatre mentionn\u00e9 sur le cahier de sortie.<\/p><p>Seuls les bateaux homologu\u00e9s \u00ab mer \u00bb peuvent sortir en mer (la liste est affich\u00e9e \u00e0 c\u00f4t\u00e9 du cahier de sortie).<\/p><p>Sens de circulation au d\u00e9part et au retour d\u2019une sortie en mer : En sortant du club, traverser vers le Fort Saint Jean puis se tenir sur la droite de la passe jusqu\u2019\u00e0 la sortie. Au retour de la mer, se tenir sur sa droite (sous le Pharo) jusqu\u2019au club.<\/p><p><u>Zones autoris\u00e9es<\/u> : II est imp\u00e9ratif de respecter les zones num\u00e9rot\u00e9es trac\u00e9es sur la carte affich\u00e9e pr\u00e8s du cahier des sorties (une estimation du temps de parcours aller-retour (AR) est indiqu\u00e9e pour chaque zone ; cette estimation n&rsquo;inclut pas les pauses).<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Equipement Le parc \u00e0 bateaux Le parc \u00e0 bateaux comprend une trentaine de bateaux de rivi\u00e8re, allant du skiff (1x) au huit de pointe (8+) et une douzaine de bateaux de mer, pour la pratique loisirs et de comp\u00e9tition. 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